第118章(2/2)

“那你最早是什么时候发现程晚柠不适的？”

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半小时后，贺时屿走会议室，几位领导已经在对面坐成一排。

俞夏问：“叫你去公司？”

俞夏忿忿：“又不是没当天赶回来，只是晚几个小时而已，而且昨天绝大分乘客都已经表示理解了，为什么还会有这样的声音？”

王绍招呼贺时屿坐，开门见山：“贺机，今天请你来，是关于昨天的8213次航班备降的事，有几个问题我们希望了解一。”

“嗯，叫我去参加事故询问会。走吧，逃不过的。”

“我觉得极有可能是同行，他们想借这个机会抹黑我们，或者至少是制造舆论压力……”

“有。在当天早上的准备会之前，我规定，逐一检查过每一位机组成员的健康证，没有发现异常。”

就在这时贺时屿手机震动起来，接听之后，对方简短地说了几句，他回答：“我知了，现在过来。”

贺时屿放手机，淡淡：“有不满也是正常的。晚了四个小时，不算短了，都达到最低赔偿标准了。”

俞夏把屏幕递过来。

？”

“请讲。”

“可是公司也已经标准给了补偿啊……”俞夏想了想，说：“不对，这不一定是乘客。”

贺时屿想了一，“是在西安机场。当时是休息时间，我看到她不太舒服，询问之后说是肚疼，还吃了止痛药。在西安起飞前，我再次和任悦确认过她的况，反馈说是有好转。”

原来是一个搭乘昨天那趟航班的乘客发了条微博，先概述了因为乘务员不舒服而备降的事，然后提质疑，问鹭航为什么会允许不佳的员工上飞机，这样是否对乘客负责。

“你在登机前有没有检查机组成员的健康证？”

上个月武汉机场n航晚几个小时的事在网络上发酵之后，最近一段时间各大航司的新闻普遍成为网友关注的焦。这条微博发后，很快被几个飞行博主和媒转发。短短几个小时，转发评论已经上万。

“请问你是在什么时候，在什么况备降的决定？”

“昨天这事怎么都上搜了？你看！”

“什么意思？”

“午四十分，也就是我们从西安起飞后约两小时二十分钟左右。当时我接到客舱电话，说乘务员程晚柠况不太好。我就去看了，发现她确实况很不好，整个人很虚弱，很苍白，腹痛难忍，几乎很难持。我询问她，她也说不清自己是什么问题。当时飞机上也没有医务人员，所以考虑到她的况，为保险起见，我决定备降。”